據悉，奧迪和一汽的這家新合資公司經管會由五人組成，除斯泰特納外，管理委員會的其他職位由兩名奧迪和兩名一汽的管理人員擔任。其中，曾擔任一汽-大眾奧迪銷售副總的于秋濤，此次出任合資公司的生產副總裁。 公開資料顯示，斯泰特納此前在奧迪位于內卡蘇爾姆的工廠擔任了五年工廠經理。從2020年8月起，他除了在內卡蘇爾姆的工作外，就已經開始負責在中國成立奧迪一汽新公司的工作。此外，2011-2015年，他曾擔任一汽-大眾的現場和生產經理。 于秋濤1993年清華大學畢業，畢業后即進入一汽-大眾工作。2013年3月，他升任一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理，主導奧迪在華市場營銷與品牌推廣。2017年，于秋濤調任一汽-大眾奧迪用戶服務副總經理。迄今在一汽-大眾已經工作二十余年。 去年10月13日，一汽與奧迪在長春簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立一家生產PPE平臺純電動汽車的合資公司，奧迪及大眾汽車集團將持有這家合資公司60%的股份。今年1月18日，奧迪一汽項目宣布落戶長春。（文/車友號 車友說車）[車友頭條-車友號-車友說車] （文/彭科峰）大眾汽車集團和一汽的合作正在加速推進。2月1日，奧迪汽車和一汽共同宣布了奧迪一汽新合資公司的高管人選，現任奧迪內卡蘇姆工廠經理的斯泰特納（Helmut Stettner）將從5月1日起，擔任合資公司CEO一職。 據悉，奧迪和一汽的這家新合資公司經管會由五人組成，除斯泰特納外，管理委員會的其他職位由兩名奧迪和兩名一汽的管理人員擔任。其中，曾擔任一汽-大眾奧迪銷售副總的于秋濤，此次出任合資公司的生產副總裁。 公開資料顯示，斯泰特納此前在奧迪位于內卡蘇爾姆的工廠擔任了五年工廠經理。從2020年8月起，他除了在內卡蘇爾姆的工作外，就已經開始負責在中國成立奧迪一汽新公司的工作。此外，2011-2015年，他曾擔任一汽-大眾的現場和生產經理。 于秋濤1993年清華大學畢業，畢業后即進入一汽-大眾工作。2013年3月，他升任一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理，主導奧迪在華市場營銷與品牌推廣。2017年，于秋濤調任一汽-大眾奧迪用戶服務副總經理。迄今在一汽-大眾已經工作二十余年。 去年10月13日，一汽與奧迪在長春簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立一家生產PPE平臺純電動汽車的合資公司，奧迪及大眾汽車集團將持有這家合資公司60%的股份。今年1月18日，奧迪一汽項目宣布落戶長春。（文/車友號 車友說車）
據悉，奧迪和一汽的這家新合資公司經管會由五人組成，除斯泰特納外，管理委員會的其他職位由兩名奧迪和兩名一汽的管理人員擔任。其中，曾擔任一汽-大眾奧迪銷售副總的于秋濤，此次出任合資公司的生產副總裁。 公開資料顯示，斯泰特納此前在奧迪位于內卡蘇爾姆的工廠擔任了五年工廠經理。從2020年8月起，他除了在內卡蘇爾姆的工作外，就已經開始負責在中國成立奧迪一汽新公司的工作。此外，2011-2015年，他曾擔任一汽-大眾的現場和生產經理。 于秋濤1993年清華大學畢業，畢業后即進入一汽-大眾工作。2013年3月，他升任一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理，主導奧迪在華市場營銷與品牌推廣。2017年，于秋濤調任一汽-大眾奧迪用戶服務副總經理。迄今在一汽-大眾已經工作二十余年。 去年10月13日，一汽與奧迪在長春簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立一家生產PPE平臺純電動汽車的合資公司，奧迪及大眾汽車集團將持有這家合資公司60%的股份。今年1月18日，奧迪一汽項目宣布落戶長春。（文/車友號 車友說車）